Space Shuttle Launch Audio - play LOUD (no music) HD 1080p
A NASA által kifejlesztett légiforgalmi irányítórendszer a nagy teljesítményű repülőgépek számára jelentős előrelépést jelenthet ezen a héten, amikor akár 24 versenyző vesz részt az égboltból az Egyesült Államokban az ügynökség első összehangolt tesztje alatt.
A pilóta nélküli légijármű-forgalomirányításnak nevezett UTM-ként a platformot kulcsfontosságú biztonsági rendszernek tekintik, amely lehetővé teszi, hogy nagyobb számú sugárhajtó repüljön az égen, és elkerülje a levegő közepét ütközések kísérleti repülőgépekkel és egyéb trójaiakkal
Lehetővé teszi a dróma üzemeltetőknek, hogy repülési tervet írjanak be és kérjék a repüléshez szükséges engedélyt. A rendszer megvizsgálja a tervezett ütközés tervét más tervezett repülőgép-repüléssel, és elfogadja vagy elutasítja.
Például a gazdálkodó a föld felett egy drone járatot programozhat, és hatékonyan fenntarthatja azt egy bizonyos ideig, majd elvégezheti hogy egy szállítási dróma ütemezzen egyidejűleg, automatikusan kiszámítja az ütközés elkerülésének módját.
A héten zajló tesztet a NASA Ames Research Center-től irányítják a Szilícium-völgyben, ahol az UTM történt. Az időjárás lehetővé teszi, hogy akár négy repülőgépes repülőgép induljon el az Alaszkában, Észak-Dakotában, Nevadában, New Yorkban, Virginia-ban és Maryland-ban működő, a Szövetségi Légiközlekedési Hatóság (FAA) drón tesztterületén. Egy Texas-i helyszín is részt vesz, az időjárás megengedi.
Ez lesz az első alkalom, amikor a NASA UTM platformját több helyszínen tesztelték és az összehangolt járatokat az FAA tesztoldalain keresztül tesztelték. A NASA azt is elvárja, hogy ez az UTM kutatási platformja legújabban egyidejűleg működő, élő UAS járatai.
A NASA 2015 júliusában egy drone repülésirányítási szimpóziumot tartott az Ames Kutatóközpontban, amikor a rendszer több elemét is bemutatták. A rendezvényen felszólították a drone-iparban működő vállalatokat, hogy vegyenek részt a rendszer fejlesztésében.
A Workhorse szállítási dróna egy demonstráció alatt a Moffett Field-ben, a Mountain View-ban, 2015.
Egy összehangolt drone repülésirányítási rendszer szükségességét vasárnap hangsúlyozták, amikor a British Airways repülés pilóta a londoni Heathrow repülőtér megközelítése szerint ütközött egy drónnal.
A repülőgép 1700 láb az idő - jóval a biztonságos magasság fölött, hogy egy fúró repüljen az ellenőrzött légtérben - és nem szenvedett kárt. A rendőrség megkérte a nyilvánosságot, hogy segítsen azonosítani bárkinek, aki vasárnap reggel a város Richmond Park területén tartózkodik.
"Az esemény rávilágít a drónok vakmerő, gondatlan és néha rosszindulatú használatára". Martin Hendy főszerkesztő, a Metropolitan Police repülésbiztonsági parancsnokságának vezetője.
"Az egyik kihívás az, hogy az emberek megértsék, mi a törvényes és mi az illegális. vagy repülési útvonalak, vagy olyan zsúfolt helyeken, mint a futball és más stadionok, ahol nagy potenciális esély van "- mondta.
A NASA a drónkezelő rendszer főbb tesztelését tervezi
A NASA által kifejlesztett légiforgalmi irányító rendszer jelentős előrelépést jelenthet ezen a héten, amikor felfelé 24-órás repülőgépek az Egyesült Államokban található helyszínekről az első összehangolt teszten vesznek részt az égboltban.
Szerint tervezi meg A Microsoft az AWS-t az új Azure adatközpont felé tervezi
A Microsoft hozzáadja európai felhőalapú infrastruktúráját, tervekkel hogy új adási központokat indítson Franciaországban jövő évre, Satya Nadella vezérigazgató azt mondta hétfőn.
